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不飘移的A31 还够不够风度?_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-05-20 06:01   来源:未知   阅读:

图:网络 文:461

如果说AE86是让日本年轻人感受到飘移乐趣的传奇车款,那么在中国,日产Cefiro A31就拥有同样地位。最初谁会想到这样一台其貌不扬的四门房车居然占据了国内飘移界的半壁江山?又有多少朋友是在这台车上第一次感受到后驱车带来的乐趣?庞大的保有量、低廉的价格、丰富的配件与改装部件,相对简单的机械结构都令她大受飘移玩家的青睐;或许当年通过各种渠道进入国内的A31,或许80%后来都“投身”到了这项汽车运动里。可惜时过境迁,如今只有极少一部分A31依旧得到车主精心照料并拥有正常上路的能力,大多都早已进入了解体厂,或充当飘移练习车的角色继续拖着残破的身躯度过余生。曾经的辉煌如过眼云烟,一去不复返。

虽说国内A31热潮已经早早褪去,但是在其他地区她还是日系玩家眼中的宝贝。日本就先不提了,在美国与澳洲等并未引入A31的地区,这台车始终都是飘移爱好者、日系四门车爱好者群体里掌上明珠般的存在。不过要说哪里玩的最“野”最广泛,那一定非东南亚莫属。不仅仅在飘移赛场,金卡纳、04加速赛中她们也都是常客,最基本的RB引擎,到SR、JZ、UZ等引擎移植玩法五花八门,甚至还有整个换上R35车壳的案例。这几次iAcroNavi泰国之旅,我们也在泰国街头发现了许多让人眼前一亮的A31作品。在疯狂的东南亚,这台中古房车依旧在发光发热。

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